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  隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，很多城市如今越來越重視城市建設(shè)，就拿武漢來說，最近這兩年經(jīng)?？吹轿錆h各地都在修路，無論是路面還是地下貌似都在大范圍的施工，公路，橋梁，隧道等建設(shè)也在不斷修建，不過看慣了修路，最近這兩年發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題，記得以前修路的時(shí)候，混凝土澆筑后都會(huì)用覆蓋物蓋住混凝土表面，一蓋就是大半個(gè)月，而現(xiàn)在貌似短短幾天就可以將覆蓋物拿開了，后來才發(fā)現(xiàn)，原來是施工隊(duì)使用了湖北48kw路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐對路面混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，那么問題來了，為何使用湖北48kw路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐能夠大大縮短路面混凝土覆蓋的時(shí)間呢？

  其實(shí)主要原因就要追溯到為何要使用覆蓋物蓋住混凝土表面了，以前小時(shí)候不懂，以為使用這樣做的目的是為了防滑，如今才知道，是為了對混凝土進(jìn)行保溫，使其保持一定的溫度，不至于導(dǎo)致溫差過大，但是這種方式受環(huán)境影響大，養(yǎng)護(hù)周期長，并且養(yǎng)護(hù)效果也很難得到保障，而如今使用湖北48kw路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐對路面混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)加工則可以大大縮短混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

  一般由混凝土路面澆筑完成后，需要理解對其進(jìn)行保溫，特別是如今天氣比較寒冷干燥的前提下，通過湖北48kw路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐產(chǎn)生蒸汽提升混凝土的溫度，為防止升溫時(shí)膨脹導(dǎo)致建筑材料的破壞，必須控制升溫速度，待溫度升到一定程度后，就需要保持這個(gè)溫度對路面混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，此時(shí)要保證較高的相對濕度，最后的降溫出需要控制速度，若降溫度速度過快出會(huì)引起混凝土表面產(chǎn)生裂縫，由此可見，混凝土養(yǎng)護(hù)的好壞，控溫是關(guān)鍵?；炷翝矒v后之所以能逐漸凝結(jié)硬化，都是水泥水化作用的結(jié)果，而水化作用則需要適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸葪l件。但當(dāng)冬季到來，各地氣溫大幅度下降，若要繼續(xù)施工便需要人為地創(chuàng)造混凝土硬化所需環(huán)境，而湖北48KW路橋養(yǎng)護(hù)蒸汽鍋爐專為低溫建筑施工而來。

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